減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是:
1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。
2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。
3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損。
4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。
針對(duì)磨損問(wèn)題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是 補(bǔ)焊或 刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:
補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。因此在齒輪減速機(jī)的使用、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)需要注意以下事項(xiàng)
一、 減速機(jī)采用460# 中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,工作環(huán)境溫度為0~40℃。
二、 首次使用100小時(shí)后,應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油,以后每2000小時(shí)換油一次。
三、 拆裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)盡量避免錘擊,以免損壞正常機(jī)件。
四、 使用時(shí)若發(fā)現(xiàn)軸伸或連接處有滲油現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)更換骨架油封等密封件。
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